Правила движения тяжеловесных ТС
Пункт 2
В настоящих Правилах используются следующие основные понятия:
"делимый в контейнере груз" - делимый груз при международной перевозке в контейнере в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита разными видами транспорта;
"делимый груз" - груз, который без потери потребительских свойств или риска его порчи может быть размещен на двух или более грузовых местах;
"единый портал" - федеральная государственная информационная система "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)";
"заявитель" - физическое лицо, в том числе индивидуальный предприниматель, юридическое лицо, подавшие заявление на выдачу специального разрешения;
"заявление" - заявление на получение специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства;
"крупногабаритное транспортное средство" - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные согласно приложению N 1, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон) в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков;
"личный кабинет перевозчика" - личный кабинет перевозчика в федеральной государственной информационной системе выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, доступ к которому осуществляется на сайте в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу https://safe-route.ru/lk;
"маршрут движения" - маршрут движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства между пунктом отправления и пунктом назначения такого транспортного средства, указанный заявителем в заявлении;
"неделимый груз" - груз, который без потери потребительских свойств или без риска его повреждения не может быть разделен на две и более части. При перевозке крупногабаритным транспортным средством неделимым считается груз, являющийся неделимым по габариту (габаритам), превышающему (превышающим) допустимые габариты транспортного средства при погрузке на него такого груза;
"оператор системы" - федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, или подведомственное ему учреждение, предусмотренное частью 3 статьи 31.2 Федерального закона;
"прицепное оборудование" - агрегаты, орудия и оборудование, различаемое по способу агрегатирования (прицепное, полунавесное, навесное), не оборудованные двигателем и предназначенные для выполнения основных и (или) дополнительных функций крупногабаритной сельскохозяйственной техники;
"реестр" - Федеральный реестр специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства;
"система выдачи специального разрешения" - федеральная государственная информационная система выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства;
"системы удержания в транспортном положении" - совокупность средств фиксации рабочих агрегатов прицепного, полунавесного или навесного оборудования в транспортном положении, включающая средства крепления (цепи, тросы) и натяжные устройства (лебедки, стяжки, натяжные замки);
"специальное разрешение" - специальное разрешение, при наличии которого в случаях, предусмотренных статьей 31 Федерального закона, допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства;
"транспортное положение" - положение агрегатов прицепного, полунавесного или навесного оборудования, предписанное производителем для его транспортировки, и расположение такого оборудования относительно проезжей части автомобильной дороги и тяжеловесной и (или) крупногабаритной сельскохозяйственной техники, используемой в качестве тягача, не создающее угрозы жизни и здоровью людей, исключающее повреждение или уничтожение материальных ценностей, дорожного полотна и природных объектов, а также не создающее помех оператору (водителю) в обзоре и управлении тяжеловесной и (или) крупногабаритной сельскохозяйственной техникой и не ухудшающее ее устойчивости;
"тяжеловесная и (или) крупногабаритная сельскохозяйственная техника" - тяжеловесное и (или) крупногабаритное транспортное средство (трактор, комбайн и иные сельскохозяйственные самоходные машины либо трактор или комбайн и иные сельскохозяйственные самоходные машины с прицепным оборудованием), габариты и (или) нагрузка на ось и (или) масса которого превышают допустимые габариты и (или) допустимую нагрузку на ось и (или) допустимую массу транспортного средства, установленные приложениями N 1, 2 и 3 к настоящим Правилам, или габариты и (или) нагрузку на ось и (или) массу транспортного средства, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков;
"тяжеловесное транспортное средство" - транспортное средство, нагрузка на ось которого и (или) масса которого с грузом или без груза превышают допустимую нагрузку на ось и (или) допустимую массу транспортного средства, установленные приложениями N 2 и 3 к настоящим Правилам, или массу транспортного средства и (или) нагрузку на ось, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков;
"уполномоченный орган" - федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, или подведомственное ему учреждение, предусмотренное частью 7 статьи 31 Федерального закона.
III. Порядок выдачи специального разрешения
на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного
и (или) крупногабаритного транспортного средства, включающий
в том числе срок действия специального разрешения, порядок
согласования проекта организации дорожного движения
для маршрута или участка маршрута движения тяжеловесного
и (или) крупногабаритного транспортного средства, перечня
мер, направленных на обеспечение возможности движения
по автомобильной дороге или ее участку тяжеловесного
и (или) крупногабаритного транспортного средства
между пунктом отправления и пунктом назначения транспортного
средства, а также порядок подтверждения владельцем
автомобильной дороги выполнения заявителем мер, направленных
на обеспечение возможности движения по автомобильной дороге
или ее участку тяжеловесного и (или) крупногабаритного
транспортного средства между пунктом отправления
и пунктом назначения транспортного средства
Тот же номер в другой части документа: приказ (постановление)
Признать утратившими силу:
постановление Правительства Российской Федерации от 31 января 2020 г. N 67 "Об утверждении Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 6, ст. 675);
постановление Правительства Российской Федерации от 14 августа 2020 г. N 1218 "О внесении изменений в приложение N 2 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом и постановление Правительства Российской Федерации от 31 января 2020 г. N 67" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 34, ст. 5449).
Тот же номер в другой части документа: Приложение N 2 — к Правилам движения тяжеловесного
Группы сближенных осей, имеющие в своем составе оси с односкатными и двускатными колесами, следует рассматривать как группы сближенных осей, имеющие в своем составе оси с односкатными колесами.
Тот же номер в другой части документа: Приложение N 6 — к Правилам движения тяжеловесного
Сведения о введенных временных ограничениях или прекращениях движения транспортных средств по автомобильным дорогам или их участкам, об особых условиях движения (при наличии) на автомобильных дорогах или их участках:
а) вид ограничения или прекращения движения;
б) наименование ограничения или прекращения движения;
в) период ограничения (дата начала ограничения и дата окончания ограничения);
г) пикет начала и пикет окончания участка с ограничением;
д) протяженность ограничения или прекращения движения;
е) параметры транспортного средства в связи с введенными ограничениями (максимальные ширина, длина, высота, масса и нагрузка на ось, минимальный радиус разворота);
ж) особые условия движения (при наличии).
Редакция подтверждена (проверено 10.08.2026). Мы сверили с государственным источником, что наш текст — действующая редакция: постановление Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 № 2060.
Это наш снимок текста документа, а не официальная публикация. Мы показываем его затем, чтобы ответ можно было проверить по норме, а не принимать на слово.