Пункт 6.8.5
Диаметр шара тягово-сцепного устройства легковых
автомобилей должен быть в пределах от номинального, равного 50,0 мм,
до минимально допустимого, составляющего 49,6 мм.
7. Требования к удерживающим системам пассивной безопасности
7.1. Места для сидения в транспортных средствах, конструкция
которых предусматривает наличие ремней безопасности, должны быть ими
оборудованы в соответствии с требованиями нормативных правовых
актов, действовавших на момент выпуска транспортного средства в
обращение.
Однако предписания абзаца первого настоящего пункта не
охватывают транспортные средства категорий М2 и М3, которые
оборудуются ремнями безопасности, если используются для перевозки
пассажиров в междугородном сообщении.
Не допускается демонтаж ремней безопасности, предусмотренных
конструкцией транспортного средства, или приведение их в состояние, при
котором невозможно их использование по назначению.
7.2. Установленные на транспортных средствах ремни безопасности
не должны иметь следующих дефектов:
7.2.1. Надрыв на лямке, видимый невооруженным глазом;
7.2.2. Замок не фиксирует «язык» лямки или не выбрасывает его
после нажатия на кнопку замыкающего устройства;
Редакция не подтверждена (проверено 07.08.2026). У государственного источника нет собранной действующей редакции этого документа — сверить наш текст целиком не с чем, и пункт может быть сдвинут перенумерацией. Мы показываем свой снимок текста и называем его источник: это наше отличие, а не оправдание.
Это наш снимок текста документа, а не официальная публикация. Мы показываем его затем, чтобы ответ можно было проверить по норме, а не принимать на слово.