Пункт 3.4.33
Отбор рабочей среды из патрубков (и на участках
присоединительных трубопроводов от сосуда до клапанов), на которых
установлены клапаны, не допускается.
______________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 7
к техническому регламенту
Таможенного союза
«О безопасности колесных
транспортных средств»
(ТР ТС 018/2011)
ТРЕБОВАНИЯ
к идентификации транспортных средств
1. Требования к маркировке транспортных средств (шасси)
идентификационным номером
1.1. На каждое транспортное средство (шасси) изготовителем должен
быть нанесен идентификационный номер, который является уникальным в
течение, по крайней мере, 30 лет.
1.2. Содержание идентификационного номера транспортного
средства (шасси).
1.2.1. Идентификационный номер содержит 17 знаков, в качестве
которых могут быть арабские цифры от 0 до 9 и буквы латинского
алфавита, за исключением букв I, O и Q.
1.2.2. На первых трех позициях идентификационного номера должен
быть приведен международный идентификационный код изготовителя.
Учет и контроль присвоения международного идентификационного кода
изготовителя находится в компетенции Международной организации по
стандартизации*.
Примечание:
* В настоящее время возложен Международной организацией по
стандартизации на международную общественную организацию –
Общество Автомобильных инженеров (Society of Automotive
Engineers) США, которое закрепляет отдельные опознавательные
коды за различными регионами и странами.
Присвоение международных идентификационных кодов
изготовителям осуществляется компетентным органом страны, на
территории которой изготовитель зарегистрирован как лицо,
осуществляющее хозяйственную деятельность.
Если изготовитель выпускает менее 500 транспортных средств
(шасси) в год, на 3-й позиции идентификационного номера используется
цифра 9. В этом случае 12-й, 13-й и 14-й знаки идентификационного
номера также присваиваются компетентным органом страны, на
территории которой изготовитель зарегистрирован как юридическое лицо.
1.2.3. Позиции идентификационного номера с 4-й по 9-ю
включительно используются для кодирования основных признаков
транспортного средства. Выбор знаков для кодирования и их
последовательность определяется изготовителем.
1.2.4. На 10-й позиции идентификационного номера изготовитель
может указать год выпуска или модельный год транспортного средства
(шасси), либо использовать данную позицию по своему усмотрению. Коды
для обозначения года выпуска или модельного года должны присваиваться
в соответствии с таблицей 1.
Коды для обозначения года выпуска (модельного года)
Таблица 1
Год Код года Год Код года Год Код года Год Код года
выпуска выпуска выпуска выпуска выпуска выпуска выпуска выпуска
(модель- (модель- (модель- (модель- (модель- (модель- (модель- (модель-
ный год) ного года) ный год) ного года) ный год) ного года) ный год) ного года)
2001 1 2011 B 2021 M 2031 1
2002 2 2012 C 2022 N 2032 2
2003 3 2013 D 2023 P 2033 3
2004 4 2014 E 2024 R 2034 4
2005 5 2015 F 2025 S 2035 5
2006 6 2016 G 2026 T 2036 6
2007 7 2017 H 2027 V 2037 7
2008 8 2018 J 2028 W 2038 8
2009 9 2019 K 2029 X 2039 9
2010 A 2020 L 2030 Y 2040 A
1.2.5. На 11-й позиции идентификационного номера изготовитель
может указать код сборочного завода либо использовать данную позицию
по своему усмотрению.
1.2.6. Позиции идентификационного номера с 12-й по 17-ю
включительно используются изготовителем для простановки серийного
номера конкретного транспортного средства (шасси) с учетом требований
абзаца 3 пункта 1.2.2 настоящего приложения.
Редакция не подтверждена (проверено 07.08.2026). У государственного источника нет собранной действующей редакции этого документа — сверить наш текст целиком не с чем, и пункт может быть сдвинут перенумерацией. Мы показываем свой снимок текста и называем его источник: это наше отличие, а не оправдание.
Это наш снимок текста документа, а не официальная публикация. Мы показываем его затем, чтобы ответ можно было проверить по норме, а не принимать на слово.