ТР ТС 018/2011

Пункт 116

Шипы противоскольжения

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2

к техническому регламенту

Таможенного союза

«О безопасности колесных

транспортных средств»

(ТР ТС 018/2011)

ПЕРЕЧЕНЬ

требований, установленных в отношении типов выпускаемых в обращение

транспортных средств (шасси)

1. Перечень требований, установленных в отношении типов выпускаемых

в обращение транспортных средств (шасси), приводится в таблице.

2. Требования применяются в соответствии с областью применения и с

учетом переходных положений, установленных в Правилах ЕЭК ООН

(Глобальных технических правилах).

3. Требования вводятся с 1 января года, указанного в таблице. Если срок

введения в действие не указан, то требования действуют со дня вступления в

силу настоящего технического регламента. Если Правилами ЕЭК ООН

(Глобальными техническими правилами) предусмотрены более поздние сроки

введения требований, чем сроки, установленные в таблице, то применяются

сроки введения требований, установленные Правилами ЕЭК ООН

(Глобальными техническими правилами).

4. Сроком окончания действия требований (если он установлен) является

31 декабря года, указанного в таблице.

5. Разрешается альтернативное применение требований более высокого

уровня ранее сроков, установленных в перечне требований.

6. При проведении оценки соответствия транспортных средств (шасси),

относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия настоящему

техническому регламенту или в соответствии с национальными процедурами

государств - членов Таможенного союза, а также при продлении ранее

оформленных одобрений типа транспортного средства (шасси) с учетом абзаца

5 пункта 65 настоящего регламента или их распространении с учетом абзаца 2

пункта 60 настоящего регламента, применяются Правила ЕЭК ООН с

указанным в таблице уровнем поправок в редакции, действующей на момент

регистрации одобрения типа транспортного средства (шасси) в реестре, с

учетом их переходных положений.

При распространении ранее оформленных одобрений типа транспортного

средства (шасси) с учетом абзаца 1 пункта 60 настоящего регламента уровень

требований определяется на момент оформления первоначальных документов,

за исключением требований к выбросам.

7. Если в качестве доказательственного материала по требованиям

приложения № 2 представлено сообщение об официальном утверждении типа

транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН, то представление копий

сообщений об официальном утверждении в отношении отдельных типов

компонентов, подпадающих под действие этих Правил ЕЭК ООН и указанных в

сообщении об официальном утверждении типа транспортного средства, не

обязательно.

8. Оценка соответствия указанным в таблице требованиям проводится в

форме обязательной сертификации.

Таблица

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

1. Фары ближнего и дальнего M, N, L Правила ЕЭК ООН № 1-02 20)

света

2. Световозвращатели M, N, O, L Правила ЕЭК ООН № 3-02

3. Устройства для освещения M, N, O Правила ЕЭК ООН № 4-00

заднего регистрационного

знака

4. Указатели поворота M, N, O, L Правила ЕЭК ООН № 6-01

5. Габаритные огни, сигналы M, N, О, L Правила ЕЭК ООН № 7-02 4)

торможения

6. Фары ближнего и дальнего M, N, L Правила ЕЭК ООН № 8-05 20)

света

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

7. Внешний шум L2, L4, L5, L6, L7 Правила ЕЭК ООН № 9-06

8. Устойчивость к воздействию M, N, O, L Правила ЕЭК ООН № 10-03

внешних источников

электромагнитного излучения и

электромагнитная

совместимость

9. Замки и петли дверей M1, N1 Правила ЕЭК ООН № 11-02 4), 16), 33)

M1, N1 Правила ЕЭК ООН № 11-03 2), 4), 16), 33)

10. Травмобезопасность рулевого M1, N1 Правила ЕЭК ООН № 12-03 16), 22)

управления

11. Эффективность тормозных M1, N1 Правила ЕЭК ООН № 13Н-00 24)

систем

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

M2, M3, N, O Правила ЕЭК ООН № 13-10

(до 2015 г.)

M2, M3, N, O Правила ЕЭК ООН № 13-11 35)

(с 2016 г.)

12. Места крепления ремней M, N, L6, L7 Правила ЕЭК ООН № 14-07 4), 18)

безопасности

13. Оснащение транспортных M, N, L6, L7 Правила ЕЭК ООН № 16-06 4), 18)

средств удерживающими

системами

14. Прочность сидений и их М1, М2, М3, N1, N2, Правила ЕЭК ООН № 17-08 16), 19)

креплений N3

15. Защита транспортного средства М, N, L6, L7 Правила ЕЭК ООН № 18-02 4)

от несанкционированного

использования M2, М3, N2, N3, L6, L7 Правила ЕЭК ООН № 18-03 2), 4)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

16. Передние противотуманные M, N, L3, L4, L5, L7 Правила ЕЭК ООН № 19-03, 4), 20)

фары

17. Фары ближнего и дальнего M, N, L Правила ЕЭК ООН № 20-03 20)

света

18. Травмобезопасность M1 Правила ЕЭК ООН № 21-01 2), 16)

внутреннего оборудования

Правила ЕЭК ООН № 21-01 16)

(с 2016 г.)

19. Фонари заднего хода M, N, О Правила ЕЭК ООН № 23-00

20. Выбросы L6, L7, M, N (с Правила ЕЭК ООН № 24-03

дизелями)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

21. Подголовники сидений М1, М2 (технически Правила ЕЭК ООН № 25-04 11)

допустимой

максимальной

массой до 3,5 т), N1

22. Травмобезопасность наружных M1 Правила ЕЭК ООН № 26-03 4), 16)

выступов

23. Оснащение звуковыми M, N, L3, L4, L5, L6, Правила ЕЭК ООН № 28-00

сигнальными приборами L7

24. Защитные свойства кабин N Правила ЕЭК ООН № 29-02

25. Оснащение шинами M, N, O, L6, L7 Правила ЕЭК ООН № 30-02 20)

26. Фары ближнего и дальнего M, N Правила ЕЭК ООН № 31-02 20)

света

27. Пожарная безопасность M1 Правила ЕЭК ООН № 34-01

(до 2015 г.)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

M, N, O Правила ЕЭК ООН № 34-02 2)

M, N, O Правила ЕЭК ООН № 34-02

(с 2016 г.)

28. Расположение педалей М1 Правила ЕЭК ООН № 35-00 16)

управления

29. Общие требования M2, M3 Правила ЕЭК ООН № 36-03 8), 27)

безопасности к транспортным

средствам вместимостью более

22 пассажиров

30. Задние противотуманные огни M, N, О, L3, L4, L5, Правила ЕЭК ООН № 38-00 4)

L7

31. Механизмы измерения M, N, L3, L4, L5, L7 Правила ЕЭК ООН № 39-00 4)

скорости

32. Выбросы L3, L4, L5, L6, L7 Правила ЕЭК ООН № 40-01

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

33. Внешний шум L3 Правила ЕЭК ООН № 41-03

34. Оснащение безопасными M, N, O, L6, L7 Правила ЕЭК ООН № 43-00 3), 4), 22)

стеклами

35. Устройства фароочистки M, N Правила ЕЭК ООН № 45-01 20), 26)

36. Оснащение устройствами M, N, L6, L7 Правила ЕЭК ООН № 46-02

непрямого обзора

37. Выбросы L1, L2 Правила ЕЭК ООН № 47-00

38. Оснащение устройствами M, N, O Правила ЕЭК ООН № 48-03 17), 31)

освещения и световой

сигнализации Правила ЕЭК ООН № 48-04 2), 17), 31)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

39. Выбросы М, N с газовыми Правила ЕЭК ООН № 49-05

двигателями и (уровень выбросов B1,

дизелями (в уровень требований в отношении бортовой

соответствии с диагностики, долговечности и

областью эксплуатационной пригодности, контроля NOx

применения Правил – "С") (экологический класс 4)

ЕЭК ООН № 49) (до 2015 г.) 29)

(с 2015 до 2016 г.) 28)

Правила ЕЭК ООН № 49-05

(уровень выбросов В2, С, уровень требований

в отношении бортовой диагностики,

долговечности, контроля NOx – "G", "K")

(экологический класс 5)

(с 2016 г.) 29)

(с 2017 г.) 28)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

40. Передние и задние габаритные L Правила ЕЭК ООН № 50-00

огни, сигналы торможения,

указатели поворота, устройства

для освещения заднего

регистрационного знака

41. Внешний шум M, N Правила ЕЭК ООН № 51-02 6), 14), 34)

42. Общие требования M2, M3 Правила ЕЭК ООН № 52-01 9), 27)

безопасности к транспортным

средствам вместимостью не

более 22 пассажиров

43. Оснащение устройствами L3 Правила ЕЭК ООН № 53-01

освещения и световой

сигнализации

44. Оснащение шинами M, N, O Правила ЕЭК ООН № 54-00 20)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

45. Оснащение сцепными M, N, O Правила ЕЭК ООН № 55-01 20)

устройствами

46. Фары ближнего и дальнего L1, L2, L6 Правила ЕЭК ООН № 56-01 20)

света

47. Фары ближнего и дальнего L3, L4, L5, L7 Правила ЕЭК ООН № 57-02 20)

света

48. Оснащение задними N2, N3, O3, O4 Правила ЕЭК ООН № 58-02 31)

защитными устройствами

транспортных средств для

перевозки грузов

49. Органы управления мопедов и L1, L3 Правила ЕЭК ООН № 60-00

двухколесных мотоциклов

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

50. Травмобезопасность наружных N Правила ЕЭК ООН № 61-00

выступов

51. Защита транспортного средства L1, L2, L3, L4, L5 Правила ЕЭК ООН № 62-00

от несанкционированного

использования

52. Внешний шум L1 Правила ЕЭК ООН № 63-01

53. Оснащение шинами M1, N1 Правила ЕЭК ООН № 64-02 20)

временного использования

54. Системы мониторинга M1 Правила ЕЭК ООН № 64-02 2), 20), 25)

давления воздуха в шинах (с 2016 г.)

55. Специальные М, N, L Правила ЕЭК ООН № 65-00 20)

предупреждающие огни

56. Прочность верхней части M2, M3 Правила ЕЭК ООН № 66-02

конструкции кузова (классы В, II и III)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

57. Транспортные средства и M, N Правила ЕЭК ООН № 67-01

системы питания на

сжиженном нефтяном газе

(СНГ)

58. Фары ближнего и дальнего L3, L4, L5, L7 Правила ЕЭК ООН № 72-01 20)

света

59. Оснащение боковыми N2, N3, O3, O4 Правила ЕЭК ООН № 73-00 31)

защитными устройствами

транспортных средств для

перевозки грузов

60. Оснащение устройствами L1 Правила ЕЭК ООН № 74-01

освещения и световой

сигнализации

61. Оснащение шинами L Правила ЕЭК ООН № 75-00 20)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

62. Фары ближнего и дальнего L1, L2, L6 Правила ЕЭК ООН № 76-01 20)

света

63. Стояночные огни M, N Правила ЕЭК ООН № 77-00 20)

64. Эффективность тормозных L Правила ЕЭК ООН № 78-03

систем

65. Рулевое управление M, N, O Правила ЕЭК ООН № 79-01 4)

66. Прочность сидений и их M2, M3 Правила ЕЭК ООН № 80-01 5), 19)

креплений

67. Оснащение устройствами L1-L5 Правила ЕЭК ООН № 81-00

непрямого обзора

68. Фары ближнего и дальнего L1, L2, L6 Правила ЕЭК ООН № 82-01 20)

света

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

69. Выбросы М1, М2, N1, N2 Правила ЕЭК ООН № 83-05

с двигателями с (уровень выбросов B)

принудительным (экологический класс 4)

зажиганием и (2015 г.) 29)

дизелями (в (с 2015 до 2016 г.) 28)

соответствии с

областью Правила ЕЭК ООН № 83-06

применения Правил (экологический класс 5)

ЕЭК ООН № 83)

(с 2016 г.) 29)

(с 2017 г.) 28)

70. Дневные ходовые огни М, N Правила ЕЭК ООН № 87-00 20)

71. Оснащение шинами L1 Правила ЕЭК ООН № 88-00

72. Оснащение устройствами M, N Правила ЕЭК ООН № 89-00 20)

ограничения максимальной

скорости

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

73. Боковые габаритные фонари M, N, О Правила ЕЭК ООН № 91-00

74. Оснащение передними N2, N3 Правила ЕЭК ООН № 93-00

защитными устройствами

транспортных средств для

перевозки грузов

75. Защита водителя и пассажиров M1 Правила ЕЭК ООН № 94-01 1), 16), 22)

при фронтальном столкновении

76. Защита водителя и пассажиров M1 Правила ЕЭК ООН № 95-02 1), 16), 22)

при боковом столкновении

77. Выбросы М1G максимальной Правила ЕЭК ООН № 96-02

массой свыше 3,5 т, (экологический класс 4)

М2G, М3G, N2G, N3G (2015 г.) 29), 30)

с дизелями (с 2015 до 2016 г.) 28), 30)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

78. Фары ближнего и дальнего M, N, L3 Правила ЕЭК ООН № 98-00 20)

света

79. Электробезопасность M, N Правила ЕЭК ООН № 100-00

аккумуляторных

электромобилей

80. Расход топлива и выбросы M1, N1 Правила ЕЭК ООН № 101-01 2), 16), 22)

углекислого газа. Расход

электроэнергии и запас хода

транспортных средств с

электроприводом

81. Оснащение укороченными N2, N3, O3, O4 Правила ЕЭК ООН № 102-00 20)

сцепными устройствами

82. Светоотражающая маркировка N2, N3, O3, O4 Правила ЕЭК ООН № 104-00

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

83. Общие требования M2, M3 Правила ЕЭК ООН № 107-03 2), 10)

безопасности к пассажирским

транспортным средствам

84. Транспортные средства и M, N Правила ЕЭК ООН № 110-00

системы питания на

компримированном природном

газе (КПГ)

85. Фары ближнего и дальнего M, N Правила ЕЭК ООН № 112-00, 20)

света

86. Фары ближнего и дальнего L Правила ЕЭК ООН № 113-00 20)

света

87. Защита транспортного средства M1, N1 Правила ЕЭК ООН № 116-00 2), 13), 16), 21)

от несанкционированного

использования

88. Уровень шума от качения шин M, N, O Правила ЕЭК ООН № 117-02, стадия 1 36)

(до 2016 г.)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

M, N, O Правила ЕЭК ООН № 117-02, стадия 2 36)

(с 2017 г.)

89. Сцепление шин на мокром M1, N1, O1, O2 Правила ЕЭК ООН № 117-02 36)

покрытии

90. Сопротивление качению шин М, N, О Правила ЕЭК ООН № 117-02, стадия 1

(с 2017 г.)

91. Противопожарные свойства M3 (классы II и III) Правила ЕЭК ООН № 118-00 2)

интерьера

Правила ЕЭК ООН № 118-00

(с 2016 г.)

92. Угловые фонари М1 Правила ЕЭК ООН № 119-00 20)

93. Органы управления M, N, L6, L7 Правила ЕЭК ООН № 121-00 2), 4), 16)

транспортных средств -

идентификация Правила ЕЭК ООН № 121-00 4), 16)

(с 2016 г.)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

94. Системы отопления M, N Правила ЕЭК ООН № 122-00

95. Адаптивные системы переднего M, N Правила ЕЭК ООН № 123-00 20)

освещения

96. Передняя обзорность М1 Правила ЕЭК ООН № 125-00 7), 16), 23)

97. Замки и петли дверей N2, N3 Глобальные технические правила № 1 2)

98. Обеспечение защиты M1, N1 Глобальные технические правила № 9 2), 15)

пешеходов (с 2016 г.)

99. Оснащение устройствами L2, L4, L5, L6, L7 Пункт 1 приложения № 3 к настоящему 17)

освещения и световой техническому регламенту

сигнализации

100. Внутренний шум M, N Пункт 2 приложения № 3 к настоящему

техническому регламенту

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

101. Содержание вредных M, N Пункт 3 приложения № 3 к настоящему

(загрязняющих) веществ техническому регламенту

в воздухе обитаемого

помещения транспортного

средства

102. Устойчивость M, N, O Пункт 4 приложения № 3 к настоящему 12), 16)

техническому регламенту

103. Передняя обзорность M2, М3, N Пункт 5 приложения № 3 к настоящему 7), 23)

техническому регламенту

104. Вентиляция, отопление и M, N Пункт 6 приложения № 3 к настоящему

кондиционирование техническому регламенту

105. Системы очистки ветрового M1 Пункт 7 приложения № 3 к настоящему 16)

стекла от обледенения и техническому регламенту

запотевания

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

106. Стеклоочистители и M1 Пункт 8 приложения № 3 к настоящему 16)

стеклоомыватели техническому регламенту

107. Защита от разбрызгивания из- N, O Пункт 9 приложения № 3 к настоящему 2), 32)

под колес техническому регламенту

М1 Пункт 10 приложения № 3 к настоящему 2), 16)

техническому регламенту

108. Радиопомехи индустриальные М3 (троллейбусы) Пункт 11 приложения № 3 к настоящему

от троллейбусов техническому регламенту

109. Выбросы М1 максимальной Пункт 12 приложения № 3 к настоящему

массой свыше 3,5 т, техническому регламенту

М2, М3, N2, N3 с (экологический класс 4)

бензиновыми

двигателями

110. Выбросы М, N гибридные (в Пункт 13 приложения № 3 к настоящему

соответствии с техническому регламенту

(экологический класс 4)

Элементы и свойства объектов Применяемость по

Документы, соответствие которым

№ технического регулирования, в категориям

обеспечивает выполнение требования Примечание

п/п отношении которых транспортных

(период их применения)

устанавливаются требования средств

областью (2015 г.) 29)

применения Правил (с 2015 до 2016 г.) 28)

ЕЭК ООН № 49)

Пункт 13 приложения № 3 к настоящему

техническому регламенту

(экологический класс 5)

(с 2016 г.) 29)

(с 2017 г.) 28)

111. Весовые ограничения, М, N, O Пункт 14 приложения № 3 к настоящему

действующие в отношении техническому регламенту

транспортных средств

112. Дополнительные требования к М1, N1 Пункт 15 приложения № 3 к настоящему

транспортным средствам, техническому регламенту

предназначенным для лиц с

ограниченными физическими

возможностями

Примечания:

1) Требования применяются к типам транспортных средств, заявка на

проведение оценки соответствия которых впервые подавалась после 4 января

2008 г.

2) Требования применяются в отношении типов транспортных средств

(шасси), не проходивших оценку соответствия настоящему техническому

регламенту или на национальном уровне в государствах – членах Таможенного

союза до введения требований.

3) Требования к квадрициклам применяются в случае наличия стекол.

4) Требования не применяются в отношении квадрициклов с

мотоциклетной посадкой.

5) В качестве альтернативы для транспортных средств категории М2

разрешается применять Правила ЕЭК ООН № 17.

6) Правила ЕЭК ООН № 51-02 применяются в редакции без учета

дополнения 5.

7) Требования не распространяются на транспортные средства с

кузовами, производство которых было начато до 1 января 1977 г.

8) В отношении специализированных пассажирских транспортных

средств, автобусов категорий М2G и М3G, автобусов для ритуальных услуг, а

также транспортных средств категорий М2 и М3 с уменьшенным числом

посадочных мест требования пунктов 5.1, 5.3, 5.6.1.1, 5.7.5-5.7.8, 5.10 Правил

ЕЭК ООН № 36-03 не применяются, при этом в "одобрении типа транспортного

средства" делается запись об ограничении использования таких транспортных

средств для коммерческих перевозок пассажиров.

9) В отношении специализированных пассажирских транспортных

средств, автобусов категорий М2G и М3G, автобусов для ритуальных услуг, а

также транспортных средств категорий М2 и М3 с уменьшенным числом

посадочных мест требования пунктов 5.1, 5.3, 5.6.1.1, 5.6.3.1, 5.7.1.1-5.7.1.7,

5.7.5-5.7.8, 5.9, 5.10 Правил ЕЭК ООН № 52-01 не применяются, при этом в

"одобрении типа транспортного средства" делается запись об ограничении

использования таких транспортных средств для коммерческих перевозок

пассажиров.

10) В отношении специализированных пассажирских транспортных

средств, автобусов категорий М2G и М3G, автобусов для ритуальных услуг, а

также транспортных средств категорий М2 и М3 с уменьшенным числом

посадочных мест требования пунктов 7.2, 7.6.1.1, 7.6.3.1, 7.7.1.1-7.7.1.7, 7.7.5-

7.7.8, 7.11, 7.12 приложения 3 к Правилам ЕЭК ООН № 107 не применяются,

при этом в "одобрении типа транспортного средства" делается запись об

ограничении использования таких транспортных средств для коммерческих

перевозок пассажиров.

11) В качестве доказательственных материалов принимаются таковые

в отношении сидений, если последние испытывались вместе с

подголовниками.

12) При оценке соответствия признаются сообщения об официальном

утверждении типа транспортного средства, предусмотренные Правилами ЕЭК

ООН № 111.

13) При представлении сообщений об официальном утверждении типа

транспортного средства, предусмотренных Правилами ЕЭК ООН № 116,

сообщение об официальном утверждении типа транспортного средства,

предусмотренное Правилами ЕЭК ООН № 18, представлять не требуется.

14) Для полноприводных транспортных средств категорий М2G, М3G,

N2G и N3G при проведении измерений при движении допускается превышение

предельных значений на 3 дБ (А).

15) Правила ЕЭК ООН в отношении защиты пешеходов после их

вступления в силу применяются альтернативно ГТП № 9.

16) Для автомобилей-домов, автомобилей скорой медицинской помощи и

автомобилей-катафалков категории М1, М2, М3 уровень предъявляемых

требований должен соответствовать уровню требований к базовому

транспортному средству.

17) Факультативные устройства освещения и световой сигнализации при

наличии на транспортном средстве должны соответствовать установленным

предписаниям Правил ЕЭК ООН.

18) Транспортные средства категорий М1, N, а также М2 и М3 классов III и

В оборудуются ремнями безопасности. Остальные транспортные средства

категорий М2, М3 оборудуются ремнями безопасности, если они используются

для перевозки пассажиров в междугородном сообщении.

19) Требования применяются в зависимости от типа сидений.

20) Применяется в случае установки на транспортном средстве.

21) При оценке соответствия признаются сообщения об официальном

утверждении типа транспортного средства, предусмотренные Правилами ЕЭК

ООН № 97.

22) Требования не применяются к транспортным средствам,

оборудованным броневой защитой, соответствие которой нормативным

техническим требованиям подтверждено в установленном порядке.

23) Требования не применяются в отношении транспортных средств,

предназначенных для перевозки денежной выручки и ценных грузов.

24) В отношении транспортных средств, относящихся к типу, не

проходившему оценку соответствия настоящему техническому регламенту или

на национальном уровне в государствах – членах Таможенного союза до

введения данного требования, оснащение электронными системами контроля

устойчивости и помощи при экстренном торможении обязательно. Допускается

оценка соответствия транспортных средств категории N1 по Правилам ЕЭК

ООН № 13-11.

С 1 января 2016 г. обязательно оснащение транспортных средств, не

подпадающих под действие абзаца первого данного примечания,

антиблокировочными тормозными системами, при этом оснащение таких

транспортных средств электронными системами контроля устойчивости и

помощи при экстренном торможении факультативное.

25) Обязательно оснащение системами мониторинга давления воздуха в

шинах типов транспортных средств, не проходивших оценку соответствия

настоящему техническому регламенту, а также на национальном уровне в

государствах – членов Таможенного союза до введения требований.

26) Обязательность применения регламентируется Правилами ЕЭК ООН

№ 48.

27) Допускается альтернативное применение Правил ЕЭК ООН № 107-03

Правилам ЕЭК ООН № 36-03 и 52-01.

28) Требования применяется в отношении транспортных средств,

изготавливаемых с использованием выпущенных в обращение базовых

транспортных средств или шасси, производимых другими изготовителями.

29) Требования применяется в отношении всех транспортных средств,

кроме транспортных средств, на которые распространяются

примечания 2) и 28).

30) Требования применяются к транспортным средствам с приводом на

все колеса, в том числе, с отключаемым приводом одной из осей.

31) Исключения допускаются для специальных транспортных средств,

если их специальное целевое назначение препятствует выполнению требования

в полном объеме. При этом заявитель предоставляет органу по сертификации

достаточные доказательства в отношении того, что ввиду специального

целевого назначения требования не могут быть выполнены в полном объеме.

32) В отношении транспортных средств категорий N1, N2 с технически

допустимой максимальной массой не более 7,5 т, O1 и О2 альтернативно могут

применяться требования пункта 10 приложения № 3 к настоящему

техническому регламенту.

33) Требования, касающиеся раздвижных дверей, действуют с 1 января

2016 г.

34) При оценке соответствия значения максимальной мощности должны

быть получены при проведении измерений по процедуре, предусмотренной

Правилами ЕЭК ООН № 85-00 (с дополнениями 1-5), что должно быть

подтверждено сообщением об официальном утверждении типа или

декларацией о соответствии, принятой по схеме декларирования 3д, сведения о

которых приводятся в "одобрении типа транспортного средства". Описание

схемы декларирования приведено в приложении № 19 настоящего

технического регламента.

35) Для транспортных средств категории N1, относящихся к типу, не

проходившему оценку соответствия настоящему техническому регламенту или

на национальном уровне в государствах – членах Таможенного союза до

введения данного требования, оснащение электронными системами контроля

устойчивости обязательно. В отношении остальных транспортных средств

категории N1 требование к обязательному оснащению электронными системами

контроля устойчивости действует с 1 января 2016 г.

36) В качестве доказательственного материала допускается представление

протокола испытаний по Директиве Европейского Союза 92/23/ЕЕС с

изменениями, внесенными Директивами 2001/43/ЕС и 2005/11/ЕС. В целях

идентификации шин, выпускаемых в обращение, номера сообщений об

официальном утверждении типа по указанной Директиве вносятся в

документы, удостоверяющие соответствие требованиям настоящего

технического регламента.

_______________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

к техническому регламенту

Таможенного союза

«О безопасности колесных

транспортных средств»

(ТР ТС 018/2011)

Технические требования в отношении

отдельных элементов и свойств объектов технического регулирования

для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси)

1. Требования к трех- и четырехколесным мототранспортным

средствам в отношении количества, месторасположения, характеристик и

действия устройств освещения и световой сигнализации

1.1. Устройства освещения и световой сигнализации должны быть

установлены таким образом, чтобы при обычных условиях эксплуатации и

вибрации, которой они могут подвергаться, сохранять характеристики,

предписанные пунктом 1 настоящего приложения, и чтобы транспортное

средство удовлетворяло требованиям пункта 1 настоящего приложения.

1.2. Фары дальнего света, ближнего света и противотуманные

должны быть установлены таким образом, чтобы можно было

регулировать направления световых лучей.

1.3. Исходные оси всех установленных на транспортном средстве

устройств освещения и световой сигнализации должны быть параллельны

опорной плоскости транспортного средства на дороге. Кроме того, для

боковых светоотражающих устройств эти оси должны быть

перпендикулярны средней продольной плоскости транспортного средства,

а для всех других устройств сигнализации - параллельны ей.

В каждом направлении разрешается допуск, равный ±3о. Кроме того,

должны соблюдаться конкретные технические условия на установку, если

таковые предусмотрены изготовителем устройств освещения и световой

сигнализации.

1.4. Высоту и ориентировку огней проверяют на транспортном

средстве в снаряженном состоянии, расположенном на плоской и

горизонтальной поверхности; причем средняя продольная плоскость

транспортного средства должна быть расположена вертикально, а рулевое

управление должно находиться в положении для движения прямо.

Давление воздуха в шинах должно соответствовать предписанному

изготовителем.

Редакция не подтверждена (проверено 07.08.2026). У государственного источника нет собранной действующей редакции этого документа — сверить наш текст целиком не с чем, и пункт может быть сдвинут перенумерацией. Мы показываем свой снимок текста и называем его источник: это наше отличие, а не оправдание.

Это наш снимок текста документа, а не официальная публикация. Мы показываем его затем, чтобы ответ можно было проверить по норме, а не принимать на слово.

Где спрашивают по этому пункту

Ни один разобранный вопрос нашего банка на этот пункт не ссылается. Это не значит, что его не спрашивают, — значит, у нас такого вопроса нет.

Рядом в документе

← пункт 115 · пункт 1.1 →

Оглавление документа