Пункт 2.5.266
Наименьшие расстояния от проводов ВЛ при пересечении, сближении или параллельном следовании с троллейбусными и трамвайными линиями в нормальном режиме работы ВЛ должны приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.36:
при высшей температуре воздуха без учета нагрева провода электрическим током;
при расчетной линейной гололедной нагрузке по 2.5.55 и температуре воздуха при гололеде согласно 2.5.51.
Расстояния по вертикали от проводов ВЛ площадью сечения алюминиевой части менее 185 мм2 в местах пересечения с проводами или несущими тросами троллейбусной или трамвайной липни должны быть проверены в аварийном режиме на обрыв провода ВЛ в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха без учета нагрева проводов электрическим током. При этом расстояния должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.36.
Таблица 2.5.36
Наименьшие расстояния от проводов ВЛ при пересечении, сближении или параллельном следовании с троллейбусными и трамвайными линиями
Пересечение, сближение или параллельное следование
Наименьшее расстояние, м, при напряжении ВЛ, кВ
До 20
35-110
150-220
330
500
Расстояние по вертикали от проводов ВЛ:
а) при пересечении с троллейбусной линией в нормальном режиме ВЛ:
до высшей отметки проезжей части
11
11
12
13
13
до проводов контактной сети или несущих тросов
3
3
4
5
5
б) при пересечении с трамвайной линией в нормальном режиме ВЛ:
до головки рельса
9,5
9,5
10,5
11,5
11,5
до проводов контактной сети или несущих тросов
3
3
4
5
5
в) при обрыве провода ВЛ в смежном пролете до проводов или несущих тросов троллейбусной или трамвайной линии
1
1
2
2,5
-
Расстояние по горизонтали при сближении или параллельном следовании:
а) от крайних неотклоненных проводов ВЛ до опор троллейбусной и трамвайной контактных сетей
Не менее высоты опоры
б) от крайних проводов ВЛ при наибольшем их отклонении до опор троллейбусной и трамвайной контактных сетей на участках стесненной трассы
3
4
6
8
10
в) от крайних неотклоненных проводов ВЛ до остановочных пунктов трамваев и троллейбусов, разворотных колец с путями рабочими, отстоя, обгона и ремонта
10
20
25
30
30
При сближении ВЛ 110 кВ и выше с троллейбусными и трамвайными линиями расстояния между их проводами и мероприятия по защите от влияния должны быть определены в соответствии со строительными нормами и правилами на трамвайные и троллейбусные линии.
Редакцию подтвердить нечем. Документа такого класса нет в государственной правовой базе — государственного реестра его редакций не существует, и появиться ему неоткуда. Мы показываем свой снимок текста и называем его источник: это наше отличие, а не оправдание.
Это наш снимок текста документа, а не официальная публикация. Мы показываем его затем, чтобы ответ можно было проверить по норме, а не принимать на слово.