Правила ликвидации нарушений нормального режима

Пункт 160

В случае исчезновения напряжения на щите постоянного тока аккумуляторной батареи

необходимо:

при повреждении одной секции постоянного тока перевести нагрузку на неповрежденную

секцию шин постоянного тока;

при повреждении аккумуляторной батареи перевести щит постоянного тока на питание от

другой аккумуляторной батареи по схеме взаимного резервирования.

При невозможности перевода необходимо подать напряжение на щит постоянного тока от

зарядно-подзарядного агрегата, установить и устранить причину отключения аккумуляторной

батареи. При этом следует вывести АПВ и АВР выключателей с электромагнитным приводом,

получающим питание от данной секции щита постоянного тока.

Редакция подтверждена (проверено 19.10.2026). Мы сверили с государственным источником, что наш текст — действующая редакция: приказ Минэнерго России от 12.07.2018 № 548.

Это наш снимок текста документа, а не официальная публикация. Мы показываем его затем, чтобы ответ можно было проверить по норме, а не принимать на слово.