Пункт 456
При работе (сборе морепродуктов и аквакультуры, осмотре, обслуживании) вблизи конструкций и систем оснастки, состоящей из тросов, канатов, узлов, связей, поддерживаемых поплавками или буями, плавающими на поверхности, и грузами, тросами, вайерами, поддерживаемыми у грунта, расположение которых затруднительно запомнить и разглядеть под водой, наибольшая опасность состоит в запутывании водолазов. При инструктаже перед спусками необходимо уделить особое внимание расположению и конструкции установок, а для спуска назначать пару, где один из водолазов имеет опыт работы на этой конструкции.
При спусках возле сетей необходимо выбирать положение, которое позволяет видеть сеть перед собой. Расстояние между водолазами должно быть установлено исходя из соображений безопасности, чтобы при запутывании одного водолаза второй находился в стороне и мог оказать помощь.
При необходимости зацепиться или удержаться под водой водолаз может взяться за поддерживающие вайеры или тросы, удерживаемые грузами на грунте. Удерживаться взявшись за сети запрещается.
Размещение питомзы на водолазном снаряжении не должно создавать препятствий для перемещения водолаза, угрозу запутывания и изменения плавучести водолаза в процессе работы.
Профиль погружения и маршрут движения следует выбирать таким образом, чтобы избежать запутывания и зацепов.
Перед всплытием необходимо убедиться, что препятствий для всплытия нет и отсутствуют зацепы.
Проводить водолазные спуски до полного окончания запаса воздуха в баллонах запрещается. При окончании работы под водой в баллонах должен сохраняться запас воздуха в объеме, достаточном для перехода на дыхание резервным запасом воздуха в случае возникновения нештатной или аварийной ситуации.
Редакция подтверждена (проверено 02.08.2026). Мы сверили с государственным источником, что наш текст — действующая редакция: приказ Минтруда России от 17.12.2020 № 922н.
Это наш снимок текста документа, а не официальная публикация. Мы показываем его затем, чтобы ответ можно было проверить по норме, а не принимать на слово.